АБВ
911pesni
  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ж
  • З
  • И
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Э
  • Ю
  • Я
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
  • H
  • I
  • J
  • K
  • L
  • M
  • N
  • O
  • P
  • Q
  • R
  • S
  • T
  • U
  • V
  • W
  • X
  • Y
  • Z
  • #
  • Текст песни Echtes Deutsch - 37 - Verkehr. Tobias Henning

    Исполнитель: Echtes Deutsch
    Название песни: 37 - Verkehr. Tobias Henning
    Дата добавления: 31.05.2016 | 14:08:13
    Просмотров: 73
    0 чел. считают текст песни верным
    0 чел. считают текст песни неверным
    Здесь расположен текст песни Echtes Deutsch - 37 - Verkehr. Tobias Henning, перевод и видео.
    #-
    Denis. Welche Verkehrsmittel sind in Deutschland besonders beliebt?
    #-
    Tobias. Das meist benutzte Verkehrsmittel in Deutschland ist zweifelsohne das Auto.
    Die Deutschen, daf¸r sind sie ja auch bekannt,
    mˆgen ihr Auto ¸ber alles und nutzen das Auto auch ¸ber alles.
    Aber es ist auch sehr popul‰r, mit dem Flugzeug zu fliegen.
    Insbesondere in den Urlaub fliegen die Deutschen gerne mit dem Flugzeug nach Spanien, nach Italien,
    oder auch weiter weg nach ƒgypten und in die Dominikanische Republik.
    Und innerhalb Deutschlands ist es immer noch popul‰r, obwohl es sehr sehr teuer ist, mit dem Zug zu fahren,
    wenn man denn nicht mit dem Auto f‰hrt.
    Und in der Stadt gibt es meist Busse und Straflenbahnen,
    aber in den grˆfleren St‰dten halt auch noch U-Bahnen.
    #-
    Denis. Reisen Sie gern?
    #-
    Tobias. Ich reise sehr sehr viel und sehr sehr gerne,
    besuche Freunde oder Verwandte,
    und dann, innerhalb Deutschlands, benutze ich eigentlich immer den Zug.
    Und wenn es aber in den Urlaub geht,
    oder man sich eine andere Stadt ansieht, dann fliegt man,
    fliege ich immer mit dem Flugzeug,
    denn dann ist das Flugzeug auch billiger als der Zug.
    Ja, also, mir gef‰llt ja unglaublich gut das Fliegen mit dem Flugzeug.
    Es ist immer sehr aufregend,
    weil man immer ein bisschen fr¸her da sein muss.
    Und dann erlebt man auf dem Flughafen diese Atmosph‰re von, mit dem Geruch von der weiten Welt und Menschen,
    die herumreisen, die vielleicht f¸nf Stunden sp‰ter schon auf einem ganz anderen Kontinent sind,
    oder aber die in zwei Stunden irgendwo sind, wo es ¸ber dreiflig Grad warm ist.
    Und in Deutschland ist es dann vielleicht gerade nur zehn Grad und es regnet.
    Und diese Atmosph‰re auf dem Flughafen ist eben schon das Allererste, was mir so am Fliegen gef‰llt.
    Aber nat¸rlich auch der Service drum herum...
    man wird behandelt, als sei man der Kˆnig.
    Man bekommt hier etwas und da etwas,
    die Leute sind sehr freundlich.
    Und nat¸rlich dieses Gef¸hl, wenn man ¸ber den Wolken ist,
    und den Horizont sieht, oder auch fast nicht mehr sieht,
    und alles ist so frei, wie man in Deutschland sagt nach einem Schlagerlied:
    "‹ber den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein".
    Und das Meiste, was mir am Fliegen gef‰llt,
    dass man sehr schnell in einer ganz anderen Welt ist.
    Und ich kann mich noch einmal daran erinnern, wo ich das sehr stark gemerkt habe.
    Das war im Winter, ich glaube, im Januar,
    auf einem Flug nach Teneriffa, und ich flog ab in Frankfurt.
    Es war Minus 5 Grad und es schneite noch,
    und 4 Stunden sp‰ter, da kam ich auf der Insel Teneriffa an.
    Es war, ich glaube, achtundzwanzig Grad oder dreiflig Grad,
    die Sonne schien,
    das Meer rauschte,
    und ich dachte, ich bin im Paradies
    und das Flugzeug sei abgest¸rzt...
    Nein! Es war nat¸rlich nicht abgest¸rzt,
    sondern man war einfach in ein heifles Gebiet geflogen innerhalb von vier Stunden.
    Gar kein Problem...
    Wenn ich mit dem Flugzeug reise,
    muss ich zu allererst mal herausfinden,
    wo gibt es denn das billigste Ticket.
    Und das mache ich zuerst in dem Internet.
    Da gibt es ein paar billige... oder ein paar Ticketh‰ndler,
    die billige Tickets verkaufen.
    Also, das Erste ist, im Internet nachschauen,
    wo gibt es das billigste Ticket.
    Danach bestelle ich meist das Ticket nicht ¸ber Internet,
    weil das mir zu unsicher ist,
    sondern gehe in das entsprechende Reiseb¸ro,
    wo man dieses g¸nstige Ticket kaufen kann.
    Und meist ist es eines von den Studentenreiseb¸ros,
    das sind spezielle Reiseb¸ros,
    wo man Rabatte als Student bekommt,
    und die auch gleichzeitig wieder Rabatte bekommen,
    weil sie..., bei den Fluggesellschaften, weil sie grofle Kontingente einkaufen f¸r Studenten.
    Also, dann geht es in das Reiseb¸ro,
    ich sage denen, was ich haben will.
    Meist sind sie etwas inkompetent,
    wissen nicht gleich, welcher Preis es nun eigentlich ist, und was f¸r ein Tarif,
    und kˆnnen nicht sagen, was es da f¸r Beschr‰nkungen gibt und so weiter.
    Also, man muss dann immer ein bisschen Zeit mit einplanen, die man in dem Reiseb¸ro zubringt.
    Dann bekommt man auch gleich vor Ort meist sein Ticket,
    und packt seine Sachen, und f‰hrt dann irgendwann los.
    Ich wohne in Berlin.
    Da gibt es allein schon drei Flugh‰fen.
    Man muss sich dann erstmal genau erkundigen,
    von welchem Flughafen fliege ich eigentlich ab.
    Und dann guckt man nach,
    wie komme ich denn da am besten hin.
    Und fragt am besten,
    ruft am besten auch gleich bei der BVG, das ist die Berliner Verkehrsgesellschaft, an.
    Gibt sein Gep‰ck am Check-in Schalter ab. Dort bekommt man auch seine Bordkarte, auf der der Sitzplatz eingetragen ist.
    Wichtig ist noch, dass man immer etwa so eine Stunde fr¸her als die geplante Abflugszeit am Flughafen ist, damit man, ich weifl auch immer nicht, warum
    das eigentlich alles so kompliziert ist,
    aber vermutlich, damit man das Gep‰ck da noch abgeben kann und damit die Angestellten dann Zeit haben, das Gep‰ck ins Flugzeug zu bringen,
    und damit man die Ausreisekontrolle des Bundesgrenzschutzes und die Zollkontrolle hinter sich bringen kann.
    Nachdem man dann also eingecheckt hat, geht man zum Gate.
    Da zeigt man dann noch mal seine Bordkarte vor,
    und wenn man das alles hinter sich gebracht hat, dann kommt irgendwann die Durchsage.
    Ja, Sie kˆnnen jetzt einsteigen.
    Man steigt ein ins Flugzeug,
    und kommt in einer anderen Stadt an.
    Na ja, mit dem Fliegen das ist immer eine aufregende Sache.
    #-
    Denis. Haben Sie einen F¸hrerschein?
    #-
    Tobias. Ich habe einen F¸hrerschein.
    Und ich fahre auch Auto,
    aber ich habe leider kein eigenes Auto,
    sondern ich fahre immer mit dem Auto meiner Eltern.
    Meine Eltern haben einen VW-Vento.
    Als ich siebzehn war, habe ich mich entschieden, den F¸hrerschein zu machen.
    Aber eine grofle Entscheidung war es nicht,
    denn eigentlich machen in der Gegend, wo ich damals gewohnt habe, alle ihren F¸hrerschein.
    Also habe ich mir mit siebzehn Jahren eine Fahrschule gesucht.
    Das war auch nicht so schwierig,
    denn ein Freund von...,
    denn der Vater eines Freundes von mir hatte eine Fahrschule.
    Und da bekam ich dann einen recht g¸nstigen Preis angeboten.
    Na ja habe ich mich entschieden eben dort meine Ausbildung zu machen.
    Der erste Teil der Ausbildung besteht darin, sehr sehr trocken die Theorie zu lernen,
    die verschiedenen Verkehrsregeln,
    die Verkehrszeichen
    und vor allem die Vorfahrtsituationen.
    Und im zweiten Teil kam dann die praktische Ausbildung.
    Als ich das erste Mal mit dem Auto fahren durfte,
    war ich sehr sehr aufgeregt,
    denn ich war noch nie zuvor mit dem Auto gefahren.
    Andere, Freunde von mir,
    die waren schon einmal mit dem Auto ihrer Eltern auf einem Feldweg gefahren
    oder auf der, auf dem eigenen Gel‰nde rund ums Haus.
    Aber ich war noch nie mit dem Auto gefahren,
    weil, ich dachte mir auch,
    "Wozu? Ich darf ja eh eigentlich nicht fahren und kann auch ja nirgendwohin fahren".
    Also stieg mein Adrenalinspiegel fast ins Unendliche,
    als der Fahrlehrer sagte:
    "So, Herr Henning, Sie fahren jetzt mal selbst".
    Und auch das Lenken bereitete mir am Anfang ziemliche Schwierigkeiten.
    Na ja, aber ich habe dann rund um etwa zwanzig praktische Fahrstunden gehabt,
    sie waren zum Teil sehr unterschiedlich.
    Man fuhr nicht immer nur in der Stadt oder auf dem Land,
    sondern man musste auch auf der Autobahn eine gewisse Anzahl an Fahrstunden machen, auf ‹berlandstraflen.
    Und man muss gewisse Situationen auch machen.
    Da war auch eine Fahrstunde dabei, wo wir auf einem Parkplatz gefahren sind, der zugefrorene Pf¸tzen hatte.
    Besonders schwierig fand ich immer in der Ausbildung das Anfahren am Berg
    und, ja, und ich glaube, auch das fahren auf der Autobahn.
    Also, nachdem ich dann die gesamte Ausbildung abgeschlossen hatte,
    kam diese Pr¸fung,
    Und zwar kam erst eine theoretische Pr¸fung,
    die... ich weifl nicht, sie war vielleicht eine Stunde,
    eben diese Fragebogen auszuf¸llen,
    dort kann man, hat man verschiedene Bildchen oder verschiedene Situationen werden einem vorgestellt,
    und man muss ankreuzen,
    welche die richtige Reaktion, welches die richtige Reaktion auf diese Situation ist.
    Das fand ich nicht so schwierig.
    Ja, und nach der theoretischen Pr¸fung kam die praktische Pr¸fung.
    #-
    Denis. Sind Staus in Deutschland zu einem Problem geworden?
    #-
    Tobias. Da es in Deutschland sehr sehr viele Autos gibt, gibt es nat¸rlich in Deutschland auch sehr sehr viele Staus.
    Besonders in der Ferienzeit oder an Feiertagen,
    rund um Feiertage, sind die Autobahnen immer wieder zu.
    Es geht ¸berhaupt nichts mehr in zum Teil ¸ber hundert Kilometer langen Staus,
    was ich mir ¸berhaupt nicht vorstellen kann.
    Ich habe gl¸cklicherweise noch nie l‰nger, als, sagen wir mal, als eine Stunde im Stau gestanden.
    Aber ich kann mich noch an den Fall erinnern,
    dass meine Eltern mich in Berlin besuchen kommen wollten,
    und die fahren etwa von zu Hause von ihnen zu Hause bis zu mir drei Stunden ¸ber die Autobahn.
    Insgesamt standen sie dann, glaube ich, f¸nf Stunden allein im Stau,
    # -
    Денис. Какой автомобиль особенно популярны в Германии?
    # -
    Тобиас. Наиболее широко используемым средством транспорта в Германии, несомненно, является автомобиль.
    Немцы, DAFR они известны, тоже,
    MGEN свою машину о чем-нибудь и использовать машину также о чем-либо.
    Но это также очень Пополь ‰ г лететь на самолете.
    Особенно в праздники немцы, как полет на самолете в Испанию, в Италию,
    или еще дальше от ƒgypten и в Доминиканской Республике.
    А в Германии все еще Пополь ‰ г, хотя это очень дорого, чтобы сесть на поезд,
    если вы этого не сделаете, потому что HRT ф ‰ на машине.
    А в городе есть в основном автобусы и Стра фл enbahnen,
    но в гр фл Эрен St ‰ DTEN останавливается даже метро.
    # -
    Денис. Вы любите путешествовать?
    # -
    Тобиас. Я езжу много и очень очень рад,
    посетить друзей или родственников,
    а затем, в Германии, я использую почти всегда поезд.
    И если это, но в праздник приходит,
    или вы смотрите на другой город, то вы летать,
    Я всегда летать на самолете,
    потому что тогда самолет также дешевле, чем в поезде.
    Да, хорошо, я нашел ‰ падает невероятно хороший полет на самолете.
    Это всегда очень интересно,
    потому что вы должны быть немного раньше, как всегда.
    А потом один опыт в аэропорту эта атмосфера ‰ повторно из, с запахом широкого мира и людей
    кто путешествует, возможно, пять часов SP ‰ тер уже на совершенно другом континенте,
    или где-то в два часа, где тепло в течение трех фл н.г. степени.
    А в Германии это то, возможно, всего десять градусов и дождь.
    И эта атмосфера ‰ вновь в аэропорту только сейчас самое первое, что я так падает на лету руководствоваться ‰.
    Но, конечно, также обслуживание вокруг него ...
    вы лечитесь, как ты король.
    Вы получаете что-то и что-то здесь,
    люди очень дружелюбны.
    И, конечно же, это чувство, если вы над облаками,
    и горизонт выглядит, или уже почти не видят,
    и все так свободно, как говорят в Германии поп-песни:
    "<Над облаками, свобода должна быть безграничны."
    И большинство из того, что я падает на лету направляется ‰,
    что один очень быстро в совершенно ином мире.
    И я все еще могу даже вспомнить, где я сильно заметил.
    Это было зимой, я думаю, в январе,
    во время полета на Тенерифе, и я прилетел из Франкфурта.
    Это было минус 5 градусов и снег еще,
    и через 4 часа ‰ тер, так как я прибыл на остров Тенерифе.
    Это, я считаю, восемь градусов или три фл И.Г. степени,
    С светит солнце,
    шелестели на море,
    и я подумал, что я в раю
    и самолет имел abgest¸rzt ...
    Нет! Это было, конечно, не abgest¸rzt,
    но это было только в горячей зоне, она фл пролетов в течение четырех часов.
    Нет проблем ...
    Когда я путешествую на самолете,
    Я должен прежде всего выяснить, раз,
    где есть самый дешевый билет.
    И я сначала в Интернете.
    Поскольку есть несколько дешево ... или несколько трейдеров Ticketh ‰,
    продавать дешевые билеты.
    Итак, первая вещь, проверить в Интернете,
    где есть самый дешевый билет.
    После этого я обычно заказывают билет не КОБ Интернет,
    потому что это слишком неопределенны,
    но перейти к соответствующему турагент,
    где можно купить этот билет Благоприятный.
    И как правило, это один из Studentenreiseb¸ros,
    это специальные туристические агентства,
    где вы можете получить скидки в качестве студента,
    а также восстановить те же льготы,
    потому что ..., с авиакомпаниями, потому что они большие электронные фл торговые квоты FR студентов.
    Таким образом, то он переходит в туристическое агентство,
    Я говорю им, что я хочу.
    Они, как правило, слегка некомпетентным,
    не знаю, по какой цене он сейчас на самом деле, и что сделка,
    и не может сказать, что это происходит потому, что ОНС FR Desc ‰ и так далее.
    Таким образом, вы должны планировать какое-то время с этим человек проводит в турфирме чем когда-либо.
    Тогда вы также получите место, как правило, его билет,
    и упаковывает свои сумки и е ‰ приводит в какой-то момент происходит.
    Я живу в Берлине.
    Поскольку существует только три Flugh ‰ фенов.
    Надо тогда сначала просто спросить,
    из какого аэропорта я летаю из фактически.
    А потом я смотрю на вас,
    Я буду тогда лучше всего.
    И спрашивает, лучше всего
    называет лучшим прямо на BVG, то есть Берлинская компания общественного транспорта в.
    Является ли его багаж ‰ ск на стойках регистрации с. Там вы можете также получить посадочный талон, на котором зарегистрирован место.
    Важно также, что всегда примерно так же один час раньше запланированного времени вылета в аэропорту, так что, я знаю, что фл вообще не знаю, почему
    все настолько сложно, на самом деле,
    но по-видимому, так вас багажа ‰ ск там еще может выдать, и поэтому персонал затем есть время, чтобы принести багаж ‰ ск на плоскости,
    и поэтому вы можете получить чек выхода Федерального пограничного и таможенного контроля позади.
    После того, так что потом зарегистрировались, вы идете к воротам.
    Так как потом снова их посадочный талон перед тем,
    и если вы бросите все это позади него, то в конце концов приходит анонс.
    Да, теперь вы можете войти.
    Он движется в плоскости,
    и приходит в другом городе.
    Ну, с мухой, которая всегда захватывающая вещь.
    # -
    Денис. Наличие водительских прав?
    # -
    Тобиас. У меня есть водительские права.
    И я хожу даже автомобиль
    но, к сожалению, у меня нет автомобиля,
    но я всегда получаю автомобиль моих родителей.
    Мои родители имеют VW Vento.
    Когда мне было семнадцать лет, я решил сделать водительские права.
    Но е решение большого фл не было,
    потому что на самом деле в том месте, где я тогда жил, все свои водительские права.
    Так что я хотел в семнадцать лет автошколе.
    Это было не так сложно,
    потому что друг ...,
    потому что отец моего друга был автошколу.
    И так как я получил тогда предложил довольно его удобное цену.
    Ну я должен сделать мое решение как раз там мое обучение.
    Первая часть тренинга очень очень сухой, чтобы изучить теорию,
    различные правила дорожного движения,
    дорожные знаки
    и особенно приоритетные ситуации.
    И вторая часть была тогда практическая подготовка.
    Когда мне было позволено водить машину в первый раз,
    Я был очень взволнован,
    потому что я никогда не был движимый автомобилем.
    Другие мои друзья,
    Когда либо движимый машине их родители на грунтовой дороге
    или на, на собственных стенах Gel ‰ вокруг дома.
    Но я никогда не ездил на машине,
    потому что я думал, что хорошо,
    "Что? Я все равно на самом деле не пойти и не могут никуда да".
    Так что мой уровень адреналина поднялся почти до бесконечности,
    как инструктор сказал:
    "Таким образом, г-н Хеннинг, идти сейчас само время."
    И руль дал мне в начале значительных проблем.
    Ну, а я тогда имел около двадцати практических уроков вождения,
    они были очень разные части.
    Вы не ездить только в городе или в сельской местности,
    но вы должны были сделать на трассе определенное количество часов вождения, при И вы должны сделать определенные ситуации также.
    Поскольку урок вождения был там, где мы пошли на стоянке, которая замерзла лужи.
    Особенно трудно мне всегда начинается с нуля обучение холма
    и, да, и я верю, также вождение на шоссе.
    Таким образом, после того, как я закончил всю подготовку,
    пришел этот аудит,
    А именно, только пришел теоретический экзамен,
    и ... я не знаю, фл, она была, возможно, через час,
    просто auszuf¸llen эту анкету,
    Там вы можете, у вас есть несколько небольших фотографий или различных ситуаций представлены один,
    и вы должны поставить галочку,
    которых правильный ответ, который является правильным ответом на эту ситуацию.
    Я думал, что это было не так сложно.
    Да, и на теоретический экзамен был практический экзамен.
    # -
    Денис. Заторы в Германии стало проблемой?
    # -
    Тобиас. Потому что есть очень много автомобилей в Германии, есть, конечно, в Германии тоже очень много пробок.
    Особенно во время курортного сезона или на праздники,
    вокруг праздников, что автомобильные дороги снова.
    Там нет ничего вообще больше в той части, чем сто километров пробок,
    Я не могу себе представить, меня вообще.
    У меня, к счастью, никогда л ‰ nger, как, скажем, при стоянии в течение часа в пробке.
    Но я до сих пор помню это событие,
    что мои родители хотели приехать навестить меня в Берлине,
    и объехать из дома из дома мне три часа по автомагистрали.
    В целом, они были тогда, я думаю, через пять часов в одиночку в пробке,

    Скачать

    Смотрите также:

    Все тексты Echtes Deutsch >>>

    О чем песня Echtes Deutsch - 37 - Verkehr. Tobias Henning?

    Отправить
    Верный ли текст песни?
    ДаНет