Танк Т-34, найденный на дне Дона минувшей осенью, поднимут до конца года. Об этом РР сообщил глава поискового объединения «Миус-фронт» Андрей Кудряков. Пока машину обследуют водолазы: они должны посчитать, сколько осталось боеприпасов. Танк поднимут с помощью полиспастов: устройств из блоков и цепей. Мария Погребняк выяснила детали, а также узнала, какими еще находками запомнился донским поисковикам уходящий полевой сезон.
Танк Т-34 обнаружили в черте города, но точного места поисковики не называют. За 70 лет под водой 20-тонную машину не затянуло ни илом, ни песком. Специалисты полагают, что 34-ка была изготовлена на Сталинградском тракторном заводе: о том свидетельствует форма башни. Танк затонул, вероятней всего, во время февральских боёв за Ростов в 43-м году, когда передвигался по понтонному мосту. Это не последняя подводная находка – фрагменты танков до сих пор можно отыскать в верховьях Дона, считает профессор кафедры отечественной истории ЮФУ Владимир Трут.
(слушайте в подкасте)
В последнее время поисковикам раз пять попадались танки, но сильно поврежденные. Впервые боевая машина была найдена практически целой. В планах, после подъема со дна реки и реставрации – передать в будущий музей Великой отечественной войны на Самбекских высотах под Таганрогом.
В начале сентября поисковики нашли обломки американского бомбардировщика «Бостон». Это произошло на старой дороге, которая в годы войны вела из Ростова в Матвеево-Курганский район. Подобные самолёты из США поставляли по лендлизу – договору аренды. Предположительно, «Бостон» был сбит в воздушном бою в 41-м году. Среди обгоревших обломков удалось отыскать и останки пилотов, - рассказал глава поискового объединения «Миус-фронт» Андрей Кудряков.
(слушайте в подкасте)
В Куйбышевской районе поисковики нашли еще один боевой самолёт – легендарный Ил-2. В советское время его называли «летающим танком»: машина вмещала 400 килограммов боевого груза, включая авиабомбы и пулемёты. Летом 43-го самолёт атаковал немецкий аэродром и был уничтожен огнём зениток, пилот погиб. Поисковики извлекли из обломков довольно крупные части обшивки и боевые орудия.
Летом близ горы Чёрный Ворон, что в 90 километрах западней Ростова, нашли семерых бойцов инженерной бригады из резерва главнокомандующего.
Инженерная бригада считалась аналогом современного спецназа. Бойцы владели всеми видами оружия и приёмами рукопашного боя, а также носили тяжёлые кирасы из стальных пластин, которые крепились ремнями на груди и за спиной. Как полагают историки, штурмовики из инженерной бригады участвовали в прорыве Миус-фронта в августе 43-го года. Вероятней всего, шли в первых рядах. На это указывают железные кирасы, изрешечённые пулями и осколками орудий. Сейчас поисковики выясняют имена и фамилии героев.
Рядом с будущим музеем «Самбекские высоты» под Таганрогом извлекли хорошо сохранившуюся кабину советского бомбардировщика «ДБ-три-Ф». В 41-м самолёт вылетел на боевое задание – бомбить немецкие танки. Экипаж повторил знаменитый подвиг советского лётчика Гастелло – когда машину подбили вражеские зенитки, пилоты спикировали на противника. Самолёт частично сгорел, кабина вошла в землю на пять метров.
В полях между Ростовом и Таганрогом удалось отыскать ещё один пикирующий бомбардировщик - Пе-2. Он также взорвался во время атаки, но уцелели кабина пилотов, лопасти винта и двигатель. Экипаж - летчик, штурман и стрелок-радист - погибли вместе с самолётом. Их имена пока не установлены.
Добавлю, почти все описанные находки планируют разместить в музее «Самбекские высоты»: часть экспозиции будет под открытым небом. Первых гостей музей, как ожидается, примет в начале 2018 года. The T-34 tank found at the bottom of the Don last fall will be raised by the end of the year. RR was informed about this by the head of the Mius-Front search association, Andrey Kudryakov. While the divers are examining the car: they must calculate how much ammunition is left. The tank will be lifted using pulley blocks: devices made of blocks and chains. Maria Pogrebnyak found out the details, and also found out what other finds the outgoing field season was remembered by the Don search engines.
The T-34 tank was found within the city, but the search engines did not name the exact location. For 70 years under water, a 20-ton machine has not been pulled over by either silt or sand. Experts believe that 34 was manufactured at the Stalingrad Tractor Plant: the shape of the tower testifies to this. The tank sank, most likely, during the February battles for Rostov in 1943, when it was moving along a pontoon bridge. This is not the last underwater find - fragments of tanks can still be found in the upper reaches of the Don, says Vladimir Trut, professor at the Department of Russian History at SFedU.
(listen on the podcast)
Recently, search engines have come across tanks five times, but badly damaged. For the first time, a combat vehicle was found almost intact. The plans, after lifting from the bottom of the river and restoration, are to transfer it to the future museum of the Great Patriotic War on the Sambek Heights near Taganrog.
In early September, search engines found the wreckage of the American Boston bomber. This happened on an old road that led from Rostov to the Matveyevo-Kurgan region during the war. Such aircraft from the United States were supplied under a lend-lease - a lease agreement. Presumably, "Boston" was shot down in aerial combat in the 41st year. The remains of the pilots were also found among the charred debris, ”said Andrey Kudryakov, head of the Mius Front search association.
(listen on the podcast)
In the Kuibyshev region, the search engines found another combat aircraft - the legendary Il-2. In Soviet times, it was called a "flying tank": the machine could hold 400 kilograms of combat cargo, including bombs and machine guns. In the summer of 1943, the plane attacked a German airfield and was destroyed by anti-aircraft guns, the pilot was killed. The search engines have removed rather large parts of the casing and combat weapons from the wreckage.
In the summer, near the Black Raven Mountain, which is 90 kilometers west of Rostov, seven soldiers of the engineering brigade from the commander-in-chief's reserve were found.
The engineering brigade was considered an analogue of the modern special forces. The fighters possessed all types of weapons and hand-to-hand fighting techniques, and also wore heavy cuirasses made of steel plates, which were fastened with straps on the chest and behind the back. As historians believe, attack aircraft from the engineering brigade participated in the breakthrough of the Mius Front in August 1943. Most likely, they walked in the forefront. This is indicated by iron cuirasses riddled with bullets and shrapnel of weapons. Now search engines are finding out the names and surnames of the heroes.
Near the future museum "Sambek Heights" near Taganrog, the well-preserved cockpit of the Soviet bomber "DB-three-F" was removed. In 41, the plane took off on a combat mission - to bomb German tanks. The crew repeated the famous feat of the Soviet pilot Gastello - when the car was knocked out by enemy anti-aircraft guns, the pilots dived at the enemy. The plane partially burned down, the cockpit went into the ground five meters.
In the fields between Rostov and Taganrog, they managed to find another dive bomber - Pe-2. It also exploded during the attack, but the cockpit, propeller blades and engine survived. The crew - pilot, navigator and gunner-radio operator - were killed along with the plane. Their names have not yet been established.
I will add that almost all the finds described are planned to be placed in the Sambek Heights Museum: part of the exposition will be in the open air. The museum is expected to receive its first guests in early 2018.