Текст песни PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Рейд ОНФ по дорогам

Исполнитель: PADUO POCTOBA - Радиопатруль
Название песни: Рейд ОНФ по дорогам
Дата добавления: 28.10.2016 | 23:06:02

Просмотров: 5
0 чел. считают текст песни верным
0 чел. считают текст песни неверным

Здесь расположен текст песни PADUO POCTOBA - Радиопатруль - Рейд ОНФ по дорогам, перевод и видео.

Гарантийного ремонта на миллиард рублей требуют ростовские дороги. К такому выводу пришли эксперты Общественного народного фронта после своего рейда по центральным районам города. Активисты обследовали несколько улиц из сотни отремонтированных осенью 2015-го. С итогами общественной инспекции познакомилась Ксения Золотарёва.

Масштабный ремонт стоил городу полтора миллиарда рублей. Причем, не успел он завершиться, как посыпались жалобы на его качество и пришлось начинать новый – уже гарантийный – ремонт. Правда, на Буденновском подрядчик ограничился лишь одной латкой площадью 9 квадратных метров вместо требуемой тысячи, - отметил эксперт по дорогам ростовского Народного Фронта Сергей Левченко.

(слушайте в подкасте)

Для экспертизы дорожного полотна Народный фронт пригласил специалистов Волгоградской лаборатории – они принимали сочинскую трассу Формулы-1 в 2014-м. Помимо улиц с прошлогодним ремонтом эксперты проверили улицы, где сейчас меняют асфальт. Оказалось, что и там работают с нарушением, - рассказывает активист Дмитрий Цопов

(слушайте в подкасте)

Напомню, что в конце сентября на Ларина поврежденный в ходе дорожных работ люк стал причиной нескольких ДТП. В плотном потоке автомобилисты не успевали заметить и объехать никак не обозначенный открытый канализационный колодец. В полицию поступили 6 заявлений от граждан, повредивших свои машины на этом участке. Об этом нам сообщила представитель областного управления МВД Виктория Ткаченко.

(слушайте в подкасте)

Единственный защитный блок был установлен вдоль транспортного потока и не оборудован ни дополнительным освещением, ни световозвращающим знаком «Объезд препятствия». Так что в условиях плотного трафика его просто не видно. К тому же, подобное ограждение должно использоваться для отсечения рабочей зоны при проведении долговременных ремонтных работ. Открытый люк должен быть обозначен по-другому.

Организацию дорожного движения во время ремонтных работ регламентируют рекомендации Росавтодора. Документ, в котором прописаны знаки и принципы организации дорожного движения с подробными схемами появился в минувшем марте. Он рекомендует обозначать ремонт целым комплексом знаков: дорожные работы, ограничение скорости, объезд препятствия. Их рекомендуется устанавливать на перильно-стоечный барьер.

Сразу 6 заявлений в полицию о ДТП из-за качества дороги для Ростова - это прецедент. Как правило жаловаться и судиться решаются единицы. Хотя, практика показывает: чаще всего такие процессы завершаются в пользу истца. Автоюристы советуют в случае подобной аварии сразу вызвать наряд ДПС и детально фотографировать место происшествия. Объясняет
коммерческий директор центра защиты прав автовладельцев Максим Назаренко.

(слушайте в подкасте)

Автовладельцам также следует помнить, на ДТП с ямами не распространяется Европротокол и штраф полторы тысячи рублей. Поэтому до приезда сотрудников полиции перемещать машину к обочине ни в коем случае не надо. Сэкономить на тяжбе истцу можно, если доказать, что он не может оплатить госпошлину. Тогда суд разрешит сделать это в рассрочку. К тому же, по российским законам, все издержки оплачивает проигравшая сторона.

Свои выводы представители ОНФ обещают направить в администрацию города и в приемную губернатора. Если ответ местных чиновников не устроит активистов, то в дело может вмешаться депутат Госдумы Александр Васильев. Он курирует дорожных инспекторов из ОНФ и направит запрос в Генеральную прокуратуру.
Warranty repair a billion rubles require Rostov road. That is the conclusion reached by experts of the Public Popular Front after its raid on the central areas of the city. Activists examined several streets of hundreds refurbished in the autumn of 2015. With the outcome of the public inspection met Xenia Zolotarev.

Large-scale repairs cost the city a half billion rubles. And, before he could finish, as the complaints began its quality and had to start new - is the warranty - repair. However, the contractor on Budyonnovsk limited only to one area of the patch 9 meters square instead of the desired thousand, - the expert on the roads of the Rostov Popular Front Sergei Levchenko.

(Listen to the podcast)

For the examination of the roadway Popular Front invited experts Volgograd laboratory - they took the Sochi track in Formula 1 in 2014. In addition to last year's street repair experts checked the street where the asphalt me now. It turned out that there are working in violation, - says activist Dmitry Tsopov

(Listen to the podcast)

Recall that in late September at Larina damaged during roadworks hatch caused several traffic accidents. In heavy traffic, motorists do not have time to notice and overtake not designated an open cesspit. The police received 6 applications from citizens, damaging their vehicles on this site. This is what we said a representative of the regional Ministry of Internal Affairs Victoria Tkachenko management.

(Listen to the podcast)

The only defensive unit has been installed along the transport stream and is not equipped with any additional lighting or retroreflective sign "Detour obstacles." So in heavy traffic simply to be seen. Moreover, such a barrier is to be used for cutting off the working area during the long-term maintenance. Open the door must be labeled differently.

Organization of traffic during the repairs regulate recommendations Rosavtodor. The document, which defines the marks and principles of traffic management with detailed schemes appeared last March. He recommends denote repair the whole complex of signs: road works, speed limit, bypass obstacles. They are recommended to be installed on rack-railing barrier.

Just 6 statements to the police about the accident because of the quality of the road to Rostov - a precedent. Usually complain and sue settled unit. Although, the practice shows that most of these processes are finished in favor of the plaintiff. Avtoyuristy advise in the event of such an accident immediately cause outfit DPS and details to photograph the scene. Explains
Commercial Director of the Center of protection of the rights of car owners Maxim Nazarenko.

(Listen to the podcast)

Motorists should also remember to accidents not covered pits evroprotokol and a fine one and a half thousand rubles. Therefore, before the arrival of the police to move the car to the side of the road in any case not necessary. Save on a lawsuit the plaintiff can prove if he can not pay the state fee. Then the court will resolve to do it in installments. In addition, according to Russian law, all costs borne by the unsuccessful party.

Their findings promise to send representatives of the Popular Front in the city administration and the reception of the governor. If the response of local officials are not satisfied with the activists, the case may intervene State Duma deputy Alexander Vasilyev. He supervises the traffic inspectors from the ONF and send a request to the Prosecutor General.