Текст песни Охрана труда - Действия водителя при маневровых работах в депо

Исполнитель: Охрана труда
Название песни: Действия водителя при маневровых работах в депо
Дата добавления: 20.02.2018 | 11:18:38

Просмотров: 39
0 чел. считают текст песни верным
0 чел. считают текст песни неверным

Здесь расположен текст песни Охрана труда - Действия водителя при маневровых работах в депо, перевод и видео.

• Действия водителя при маневровых работах в депо. •
К маневровым работам в депо допускаются водители 4 или 5 разряда, иногда 3 со стажем не менее 2 лет. Все водители должны пройти специальное обучение. Руководит маневровыми работами бригадир, иногда диспетчер депо. К маневровым рабочим (составителям, подвижникам, перегонщикам) предъявляются следующие требования:
1) Должны знать все типы подвижного состава депо и легко управлять ими.
2) Быть внимательными → постоянно контролировать перемещение по депо основного и вспомогательного подвижного состава и пешеходов.
3) Быть дисциплинированными, чётко и своевременно выполнять распоряжения бригадира. Въезд на мойку и ремзону строго по его команде.
4) Иметь хорошую реакцию, уметь быстро выполнять аварийную остановку.
5) При движении задним ходом уметь пользоваться маневровым пультом управления. Если он не доступен, на заднюю площадку вагона выставляется наблюдатель одетый в сигнальный жилет маневровый рабочий, который дополнительно экипирован красным или желтым флажком, свистком, фонариком.
По территории депо запрещено двигаться в разгон с отрывом токоприёмника без включения ближнего света фар и со скоростью более 5 км/ч. • Actions of the driver during shunting operations in the depot. •
Drivers in the depot are allowed to operate in the 4th or 5th category, sometimes 3 with at least 2 years of experience. All drivers must undergo special training. Manages shunting operations, the foreman, sometimes the depot manager. The following requirements are imposed on the shunting workers (compilers, devotees, peregonschikam):
1) Must know all types of rolling stock and easily manage them.
2) Be careful → constantly monitor the movement of the depot of the main and auxiliary rolling stock and pedestrians.
3) Be disciplined, clearly and in a timely manner to comply with the orders of the foreman. The entrance to the sink and the workshop is strictly according to his command.
4) Have a good reaction, be able to quickly perform an emergency stop.
5) When driving in reverse, be able to use the shunting control panel. If it is not available, an observer is put on the rear platform of the car, a shunting man dressed in a signal vest, which is additionally equipped with a red or yellow flag, whistle, flashlight.
On the depot territory, it is forbidden to drive into overclocking with the tearing-box detachment without the inclusion of dipped headlights and at a speed of more than 5 km / h.